代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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多重利好叠加催化下,市场做多情绪显著升温 ,汽车股迎来一波上涨行情。
9月26日早盘,汽车整车板块震荡拉升,赛力斯触及涨停,股价创历史新高 ,总市值突破2600亿元;曙光股份、千里科技 、北汽蓝谷、比亚迪等跟涨 。港股汽车股亦逆势拉升,小鹏汽车盘中一度冲高超8%领衔,奇瑞汽车上市次日再涨超5% ,蔚来涨近3%。
“中国汽车电动智能变革基本完成,立足出口走向出海。”中金研报预计,2025年中国汽车新能源渗透率突破50% ,依托技术变革优势,中国自主品牌实现本土新能源市场份额的领先。“2030年中国自主品牌车企有望实现全球近3000万辆的产量规模,并培育数家年产500万辆以上的车企 。 ”
个股方面 ,小鹏汽车今日宣布正式进入瑞士、奥地利、匈牙利 、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场。“公司已与欧洲出行服务商Hedin集团达成官方合作,计划在瑞士陆续推出2025款小鹏G6与2025款小鹏G9,并于2026年上半年上市小鹏P7+。”小鹏汽车表示 ,同期,公司将于2025年10月正式进入奥地利市场,并同步进军匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚三国,三国业务将由AutoWallis集团与SalvadorCaetano集团共同成立的合资公司负责运营 。
9月25日 ,奇瑞汽车在港交所主板成功上市,股份代号9973。此次上市,奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价 ,募资规模达91.4亿港元,上市首日价为34.2港元/股,涨超11.22% ,市值逼近2000亿港元,达到1972亿港元。同日,零跑汽车宣布第100万辆整车正式下线 ,这是继理想汽车之后,中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业 。
9月26日领涨汽车股的赛力斯,昨日晚间发布公告称 ,公司于近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》。根据备案通知书,公司拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股并在中国香港联合交易所上市。
“问界销量稳健增长、ADS4.0智驾升级即将落地,叠加H股上市助力全球化战略,公司长期成长空间进一步打开 。”国联证券分析认为 ,全新问界M7热销进一步印证了赛力斯已具备持续打造爆款的能力,持续看好后续M6等新车上市表现;而随着华为ADS4智驾系统备案获批,问界全系车型有望OTA至ADS4 ,将有望进一步裂变推动该公司销量增长。“此外,H股发行获证监会备案,此举将有助于赛力斯拓展国际融资渠道 ,提升全球品牌影响力,为未来海外市场扩张奠定基础。 ”
在政策端,为激发汽车消费潜力 ,近期各地方政府在国补基础上又相继推出配套政策 。9月25日,“郑州发布”微信号消息,郑州市将开展2025年“畅行焕新”绿色购车补贴活动。在郑州市范围内按照“总额控制 、先到先得、用完即止 ”的原则 ,发放5.6亿元“畅行焕新”绿色购车补贴。新车购车价格5万元至15万元(不含)的新能源乘用车可申请补贴3000元;新车购车价格15万元(含15万元)及以上的新能源乘用车可申请补贴4000元。
值得留意的是,今年4月以来,汽车板块便开启持续震荡上行趋势,期间多只个股表现亮眼 。年内 ,零跑汽车累计涨幅超103%,华晨中国累涨逾91%,小鹏汽车累计涨幅亦突破85%。
华龙证券研报指出 ,展望2025年下半年,随着在政策调控和强力监管,乘用车市场价格战缓和 ,乘用车企盈利空间有望上修,随着多个重磅车型陆续于三、四季度上市并放量,处于强新品周期的车企盈利有望迎来拐点。
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